Category Archives: Giao Thông

Quảng Ninh xây hầm đường bộ vượt biển lớn nhất Việt Nam

Dân trí Tại tại kỳ họp thứ 11 (kỳ họp bất thường) HĐND tỉnh khóa XIII, nhiệm kỳ 2016-2021 diễn ra mới đây, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, cân đối nguồn vốn Dự án Hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục là nội dung quan trọng được đề cập và được 100% đại biểu thông qua.

Quảng Ninh xây hầm đường bộ vượt biển lớn nhất Việt Nam - 1
Phối cảnh hầm vượt biển xuyên vịnh Cửa Lục hơn 9 nghìn tỉ đồng (QTV)

Tại kỳ họp, ông  Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đã nhấn mạnh, kỳ họp dành thời gian thảo luận báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, cân đối nguồn vốn Dự án Hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục do dự án đã được Chính phủ đồng ý về chủ trương và giao cho tỉnh Quảng Ninh hoàn chỉnh, báo cáo nghiên cứu.

Cũng theo ông Đọc, đây là hầm vượt biển lớn nhất Việt Nam, khẳng định tầm vươn lên mạnh mẽ của một thành phố du lịch biển hiện đại, tạo đột phá trong phát triển hạ tầng của tỉnh nên sẽ là công trình đặc biệt quan trọng, được đưa vào danh mục ưu tiên của kế hoạch đầu tư công trung hạn của tỉnh giai đoạn 2016-2020.

Do đó, đề nghị các đại biểu HĐND tỉnh tập trung thảo luận, cho ý kiến về các dự án, nhất là nội dung trọng tâm của Dự án Hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục nhằm góp phần hoàn thiện tốt nhất báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình Thủ tướng Chính phủ theo quy định.

Quảng Ninh xây hầm đường bộ vượt biển lớn nhất Việt Nam - 2
Ông Đọc nhấn mạnh, đây là hầm vượt biển lớn nhất Việt Nam, khẳng định tầm vươn lên mạnh mẽ của một thành phố du lịch biển hiện đại, tạo đột phá trong phát triển hạ tầng của tỉnh (ảnh QTV)

Ông Đọc cũng yêu cầu, các đơn vị cần phải chủ động xây dựng phương án đảm bảo môi trường; không làm ảnh hưởng đến mỹ quan hạ tầng du lịch, giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống dân cư, hoạt động du lịch, hàng hải khu vực xung quanh dự án…

Tại kỳ họp, các đại biểu đã được nghe tờ trình của UBND tỉnh về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, cân đối nguồn vốn Dự án Hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục.

Dự án nằm về phía hạ lưu cầu Bãi Cháy. Hầm có quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2.750m, trong đó, chiều dài hầm khoảng 2.140m. Tổng mức đầu tư sơ bộ trên 9.781 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2019 đến năm 2024. Đây là công trình trọng điểm không chỉ giúp giảm tải giao thông qua khu vực nội thị TP Hạ Long, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân được thuận lợi, an toàn, mà còn kết nối, phát huy hiệu quả chuỗi sản phẩm du lịch giữa 2 khu vực phía Đông và Tây TP. Hạ Long.

Quảng Ninh xây hầm đường bộ vượt biển lớn nhất Việt Nam - 3
Các đại biểu thông qua nghị quyết (ảnh QTV)

Trên cơ sở thảo luận sôi nổi, nghiêm túc, trách nhiệm… các đại biểu HĐND tỉnh đã biểu quyết thống nhất thông qua Nghị quyết về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, cân đối nguồn vốn Dự án Hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục.

An Nhiên

Advertisements

HẠNG PHỔ THÔNG ĐẶC BIỆT NỘI ĐỊA CỦA VIETNAM AIRLINES MỚI RA MẮT CÓ GÌ HAY?

“Từ đầu tháng 7-2019, Vietnam Airlines vừa tung ra hạng Phổ thông Đặc biệt nội địa trên đường bay giữa Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Đây là một sự bất ngờ thú vị vì xưa nay Vietnam Airlines chỉ khai thác hạng Phổ thông Đặc biệt trên các đường bay đi Úc, Nhật, Pháp, Đức, Anh, Nga.

Nhìn chung, ngoài cảm giác lạ lẫm và háo hức khi đi 1 hạng dịch vụ mới thì Travip hoàn toàn bất ngờ về hạng Phổ thông Đặc biệt trong nước của Vietnam Airlines. Hạng này cao hơn hạng Phổ thông bình thường nhưng chỉ thua hạng Thương gia ở 1 số điểm như ưu tiên cửa an ninh soi chiếu, ghế ngồi. Còn lại thì gần như tương đương. Tính ra… đi hạng này quá ổn.”

Vlogger Travip – Yêu Máy Bay chia sẻ sau chuyến bay trải nghiệm lần đầu tiên trên hạng Phổ thông Đặc biệt dành riêng cho đường bay nội địa Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh của Vietnam Airlines.

Còn bạn? Hãy thử tham khảo “review” chi tiết của vlogger Travip để lựa chọn hạng dịch vụ ưu việt cho những hành trình sắp tới ✈️

Sức khỏe chiến sỹ CSGT Hải Phòng bị xe máy lao như bay hất văng lên không trung giờ ra sao?

(VTC News) – Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Hữu nghị Việt – Tiệp Hải Phòng thông tin mới nhất về sức khỏe của chiến sỹ CSGT bị xe máy tông trúng khi làm nhiệm vụ vào trưa 9/7.

Clip: CSGT Hải Phòng bị xe máy lao như bay hất văng lên không trung (Nguồn: facebook Nguyễn Đức)

Liên quan đến vụ chiến sỹ CSGT ở Hải Phòng bị xe máy lao như bay hất văng lên không trung, chiều 9/7, thông tin với PV VTC News, lãnh đạo Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Hữu nghị Việt – Tiệp Hải Phòng cho biết, trưa cùng ngày, bệnh viện tiếp nhận Thượng uý Nguyễn Trọng Quý (cán bộ đội CSGT Công an huyện An Lão, Hải Phòng) được chuyển đến từ Bệnh viện Kiến An (Hải Phòng).

Theo chẩn đoán ban đầu, Thượng úy Nguyễn Trọng Quý bị xuất huyết não, máu đang tụ trong não, gãy xương cánh tay và bị đa chấn thương khác. Bệnh nhân đang trong tình trạng không tỉnh táo.

Các bác sỹ đang chỉ định đưa bệnh nhân đi chiếu chụp và làm các xét nghiệm để tiếp tục cứu chữa, điều trị.

Suc khoe chien sy CSGT Hai Phong bi xe may lao nhu bay hat vang len khong trung gio ra sao? hinh anh 1
Thượng úy Quý bị nam thanh niên đi xe máy tông trúng hất văng lên không trung. (Ảnh cắt từ clip) 

Trong khi đó, thông tin với PV VTC News, lãnh đạo xã Mỹ Đức (huyện An Lão, Hải Phòng) xác nhận lúc 11h10 cùng ngày, trên tuyến tỉnh lộ 354 (đoạn qua thôn Tân Nam, xã Mỹ Đức), Đỗ Văn Thắng (16 tuổi, trú xã Thái Sơn, huyện An Lão) chạy xe máy Air Blade theo hướng huyện Tiên Lãng đi quận Kiến An với tốc độ cao, không đội mũ bảo hiểm.

Tới khu vực đường cong, Đỗ Văn Thắng tông trúng một chiến sĩ CSGT đang đứng làm nhiệm vụ xử lý vi phạm giao thông trên đường.

Cú tông mạnh khiến chiến sỹ CSGT bị đa chấn thương, còn Đỗ Văn Thắng bị gãy tay và xây xước. Cả hai được chuyển đến cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Kiến An (Hải Phòng).

Suc khoe chien sy CSGT Hai Phong bi xe may lao nhu bay hat vang len khong trung gio ra sao? hinh anh 2
Chiến sỹ CSGT bị tông trúng nằm bất tỉnh trên đường. (Ảnh: facebook KM)  
Suc khoe chien sy CSGT Hai Phong bi xe may lao nhu bay hat vang len khong trung gio ra sao? hinh anh 3
Đỗ Văn Thắng bị gãy tay và xây xước. (Ảnh: Face KM)

Theo hình ảnh được camera hành trình của một xe ô tô ghi lại, khi chiếc xe Air Blade lao tới gần, Thượng úy Nguyễn Trọng Quý và 2 chiến sỹ CSGT khác đang đứng trên đường làm nhiệm vụ xử lý vi phạm giao thông.

Đang đứng gần giữa đường, Thượng úy Quý thấy xe máy lao nhanh về phía mình liền chạy vào trong tránh nhưng vẫn bị xe máy tông trúng. Cú tông mạnh khiến anh Quý lộn một vòng lên không trung rồi rơi xuống mặt đường.

Suc khoe chien sy CSGT Hai Phong bi xe may lao nhu bay hat vang len khong trung gio ra sao? hinh anh 4
Chiếc xe Đỗ Văn Thông lái tông trúng CSGT. (Ảnh: facebook KM) 

Ngay sau đó, Công an huyện An Lão tạm giữ Đỗ Văn Thắng, đưa đến bệnh viện chữa trị vết thương để phục vụ công tác điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

VTC News sẽ tiếp tục thông tin vụ việc này!

Nữ tài xế lái ô tô Mercedes đâm hàng loạt xe máy, 6 người nhập viện ở TP.HCM

(VTC News) – Nữ tài xế lái ô tô Mercedes đâm nhiều xe máy khiến 6 người bị thương ở cầu Nguyễn Tri Phương (TP.HCM).

Theo thông tin ban đầu, khoảng 19h ngày 7/7, nữ tài xế lái ô tô Mercedes Gla 250 biển số 51F – 138.10 trên đường Nguyễn Tri Phương (phường 7, Quận 5, TP.HCM).

Nu tai xe lai o to Mercedes dam hang loat xe may, 6 nguoi nhap vien o TP.HCM hinh anh 1
Hiện trường vụ tai nạn. 

Khi chiếc xe đang đổ dốc cầu Nguyễn Tri Phương đến ngã tư Trần Phú – Nguyễn Tri Phương, xe ô tô đâm vào một loạt xe gắn máy trên đường. Chưa chịu dừng lại, nữ tài xế tiếp tục lái ô tô lao vào cửa hàng bán phụ kiện điện thoại ở số 346 Trần Phú. 

Tại hiện trường, 6 người bị thương nằm la liệt được người dân đưa đi cấp cứu. Nhiều xe máy bị tông hư hỏng, mảnh vỡ vung vãi khắp nơi.

Nhận được tin báo, lực lượng chức năng Quận 5 có mặt để xử lý hiện trường. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.

Quang Hải

Nữ tài xế uống rượu lái BMW gây tai nạn lĩnh 42 tháng tù

Sáng nay (17/6), TAND quận Bình Thạnh (TPHCM) mở phiên tòa xét xử bị cáo Nguyễn Thị Nga (SN 1972, tài xế gây tai nạn ở ngã tư Hàng Xanh) về tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. 


Bị cáo Nga được áp giải đến tòa trong chiếc áo sơ mi sọc xanh trắng, mái tóc cắt ngắn. Bà này thường cúi mặt, né tránh ống kính của phóng viên. Trong suốt phiên tòa, người phụ nữ này luôn bật khóc khi HĐXX, VKS, luật sư hỏi tới. Nhất là khi nói tới người chồng (SN 1941) và các con.

Hội đồng xét xử (HĐXX) cho biết, tại phiên tòa, một số bị hại có đơn xin xét xử vắng mặt. Công ty Vinasun tham dự phiên tòa với tư cách người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan. Lý lịch tư pháp công bố bà Nga có chồng và 2 con. Con lớn sinh năm 2001, bị mắc bệnh tự kỷ, con nhỏ SN 2006. Ngoài ra bà Nga còn nhận một con nuôi, 4 tuổi, con của em gái.

Bà Nga được đưa tới tòa

HĐXX cũng cho biết, các bị hại đã ghi nhận bà Nga đã khắc phục một phần hậu quả cho nạn nhân và thân nhân bị hại, khoảng 2 tỉ đồng, trong đó 1 tỉ cho gia đình nạn nhân Nguyễn Thị Kim Phụng, 800 triệu đồng cho nạn nhân Cao Văn Tư…

Trước đó đại diện VKS công bố cáo trạng cho biết, bà Nga, khoảng 23h ngày 21/10/2018, bà Nga không có bằng lái ôtô nhưng tự lái ôtô BMW từ nhà hàng của mình ở quận 3 về nhà ở quận 12, sau khi uống rượu bia.

Luật sư trao đổi với bà Nga tại phiên tòa 

Khi đến vòng xoay ngã tư Hàng Xanh, ôtô của bà Nga đâm vào 5 xe máy dừng đèn đỏ phía trước khiến 1 phụ nữ tử vong tại chỗ, 5 người khác bị thương, 5 xe máy và 2 ôtô bị hư hỏng nặng.

Kiểm tra nồng độ cồn, cơ quan chức năng cho biết, nồng độ cồn trong cơ thể bà Nga vượt mức cho phép, lên đến 0,94 mg/l khí thở (với ôtô nồng độ cồn =0, còn với moto, xe máy nồng độ cồn là 0,25mg/l khí thở)

Bà Nga quay xuống xin lỗi thân nhân các bị hại

Bà Nga khai nhận khi thấy tín hiệu đèn đỏ ở ngã tư Hàng Xanh, bà đạp thắng nhưng khi di chuyển chân từ cần ga sang cần phanh, quai hậu giày cao gót bị vướng lại, đạp trúng nhầm vào cần ga khiến ôtô lao về trước húc hàng loạt xe.

Bà Nga bị bắt tạm giam ngay sau tai nạn ngày 21/10/2018 và đến tháng 2/2019 được đã thay đổi biện pháp ngăn chặn từ tạm giam sang cấm đi khỏi nơi cư trú, đồng thời có lệnh cấm xuất cảnh đối với bà Nga. Đến ngày 30/5, Tòa án quyết định bắt tạm giam bà Nga cho đến nay. Cũng tại phiên tòa bà Nga khai mình chưa có giấy phép lái xe.

VKS ghi nhận nhiều tình tiết giảm nhẹ như gia đình bị hại có đơn bãi nại, bị cáo ăn năn hối cải… Từ đó công tố đề nghị HĐXX phạt bị cáo Nguyễn Thị Nga từ 36 – 42 tháng tù giam về tội “Vi phạm các quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Tại phiên tòa, bị cáo thành thật nhận tội, nói lời sau cùng bị cáo xin lỗi gia đình bị hại, xin lỗi những người thân của bị cáo. 

Bị cáo cũng có các tình tiết đề nghị HĐXX giảm nhẹ khi lượng hình là lý lịch nhân thân tốt; Bồi thường cho các nạn nhân và được bãi nại; Bị cáo là lao động chính trong gia đình có chồng người nước ngoài lớn tuổi và 2 con nhỏ…

Hiện trường vụ tai nạn

HĐXX nhận định, qua hồ sơ, chứng cứ và diễn biến phiên tòa, HĐXX nhận thấy hành vi bị cáo gây ra rất nguy hiểm đối với xã hội, vi phạm các quy định của nhà nước cấm sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện giao thông, không có giấy phép lái xe… dư luận cực lực lên án. Bị cáo biết nhưng vẫn bất chấp pháp luật, dẫn đến tai nạn kinh hoàng.

Do vậy cần cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian để răn đe. HĐXX đã xem xét các tình tiết giảm nhẹ và tuyên bị cáo Nguyễn Thị Nga 3 năm 6 tháng tù giam về tội “Vi phạm các quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Bùi Phan

Skytrax: Vietnam Airlines ghi điểm danh giá nhờ phát triển hàng không nhân văn và bền vững

Ngoài những nâng cấp về dịch vụ và đội ngũ nhân viên, hãng hàng không 4 sao Vietnam Airlines đang cho thấy một khía cạnh mới mẻ và tiên phong của hàng không Việt Nam: phát triển dịch vụ hàng không theo định hướng nhân văn và bền vững.

Skytrax: Vietnam Airlines ghi điểm danh giá nhờ phát triển hàng không nhân văn và bền vững

Thông tin từ Vietnam Airlines cho biết, để có thể chinh phục được những chuyên gia đánh giá khắt khe của Skytrax, hãng phải xây dựng kế hoạch bài bản để nâng cấp toàn diện chất lượng sản phẩm, dịch vụ từ mặt đất đến trên không từ năm 2015 và không ngừng hoàn thiện qua mỗi năm nhằm duy trì và nâng số “sao”.

Tính tới thời điểm đạt chứng nhận hàng không 4 sao Skytrax trong năm thứ 4 liên tiếp này, hai giá trị nổi bật mà Vietnam Airlines đang hướng tới trong chiến lược nâng hạng sao của mình chính là trở thành hãng hàng không nhân văn và bền vững.

Dịch vụ định vị là hàng không cao cấp, hướng tới con người

Mới đây, một chuyến bay của Vietnam Airlines hành trình Kansai (Nhật Bản) – Đà Nẵng trở thành tâm điểm của cộng đồng khi chuyển hướng hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Đào Viên (Đài Loan) sau 15 phút bay để cấp cứu cho một trẻ 2 tuổi bị sốt cao, co giật và hô hấp khó khăn trong tình trạng hôn mê.

Đây là một trong vô số trường hợp mà Vietnam Airlines hoãn chuyến bay hoặc hạ cánh khẩn cấp để cứu hành khách trong lịch sử của hãng. Ở chiến lược nâng cao vị thế hàng không 4 sao và phát triển hàng không 5 sao Skytrax, một trong những tinh chỉnh đáng chú ý của Vietnam Airlines nằm ở định vị coi hành khách là trung tâm của mọi dịch vụ an toàn và tiện lợi.

Cụ thể, hãng trở thành cái tên đầu tiên ở thị trường Việt Nam mở quầy làm thủ tục ưu tiên dành riêng cho gia đình đi cùng người lớn trên 65 tuổi và trẻ nhỏ dưới 12 tuổi (Family Check-in) tại tất cả các sân bay trong nước, mang lại niềm vui và giảm bớt áp lực cho những gia đình đi lại cùng trẻ em và người cao tuổi.

Hãng cũng cung cấp miễn phí xe lăn di chuyển trong nhà ga khi người lớn tuổi có nhu cầu, miễn phí các dịch vụ dành cho trẻ em như vận chuyển xe nôi, cung cấp nôi trên chuyến bay, đặt suất ăn đặc biệt; bên cạnh các dịch vụ trẻ em đi một mình, dịch vụ tiếp viên đi cùng trên chuyến bay…

Từ tháng 9 tới đây, đối với những hành khách bay dài trong những chuyến bay quốc tế tới Anh, Pháp, Đức, Úc, Nga, các hành khách khoang Thương gia sẽ được phục vụ tấm trải ghế, chăn chần bông, bộ pyjama đem lại cảm giác dễ chịu như đang ở nhà dù trên những hành trình dài. Hàng trăm chương trình truyền hình, danh sách âm nhạc hay các bộ phim Hollywood tiếp tục “bùng nổ” dịch vụ giải trí trên không.

Những trải nghiệm bay tiệm cận 5 sao lần đầu tiên

Trong chiến lược phát triển bền vững và số hoá (digital) dịch vụ, Vietnam Airlines là tiếp tục đơn vị tiên phong triển khai hình thức làm thủ tục qua điện thoại (telephone check-in) tại Việt Nam, kết hợp với việc mở rộng phạm vi làm thủ tục ngoài sân bay (in-town check-in và các hình thức làm thủ tục trưc tuyến qua website, ứng dụng di động và kiosk tại sân bay. Toàn bộ việc này giúp tiết kiệm tối đa công sức, thời gian của khách hàng so với check-in trực tiếp tại quầy thủ tục.

Thực hiện cam kết phát triển bền vững, mới đây, Vietnam Airlines cho biết hãng có kế hoạch thay thế, loại bỏ các sản phẩm không thân thiện với môi trường thông qua thay đổi quy cách đóng gói vật tư vật phẩm, thay thế ống hút nhựa bằng ống hút giấy, nghiên cứu thay thế các dao thìa dĩa nhựa dùng một lần bằng các sản phẩm có thể tái chế…

Skytrax: Vietnam Airlines ghi điểm danh giá nhờ phát triển hàng không nhân văn và bền vững - Ảnh 1.

Vietnam Airlines đang hướng tới sử dụng các sản phẩm thân thiện với môi trường.

Đặc biệt, năm 2018-2019 còn đánh dấu nỗ lực của Vietnam Airlines khi phối hợp với các doanh nghiệp, địa phương để quảng bá sản phẩm Việt tới du khách trong và ngoài nước. Dự án “Bốn mùa cây trái – Bốn mùa yêu thương” của hãng đã cung cấp trên chuyến bay những đặc sản trái cây từ nhiều vùng miền đất nước như nhãn lồng Hưng Yên, vải thiều Bắc Giang, xoài cát Hòa Lộc, thanh long Bình Thuận… để lại ấn tượng tốt đẹp cho hành khách có cơ hội trải nghiệm, đồng thời góp phần tạo đầu ra cho nông sản Việt và đưa sản phẩm nước nhà vươn ra thế giới.

Với những cải tiến về dịch vụ lấy khách hàng và phát triển bền vững làm trọng tâm, Vietnam Airlines đã “ghi điểm” không chỉ với các chuyên gia hàng không thế giới mà còn với cả các hành khách trong và ngoài nước.

Vietnam Airlines cũng mạnh dạn đưa các yếu tố văn hóa vào dịch vụ hàng không như một cách giới thiệu con người, văn hoá Việt Nam đến thế giới. Từ tà áo dài truyền thống của các tiếp viên đến hương vị thân quen của ẩm thực ba miền như phở, bún bò Huế, mỳ quảng…, những yếu tố đậm đà chất Việt dần trở thành nét chấm phá khó quên trên các chuyến bay của Hãng hàng không quốc gia.

Được biết, bước tiến mới nhất trong dịch vụ sắp tới của hãng hàng không là sự kiện ra mắt chuỗi món ăn mới do Đại sứ Ẩm thực Luke Nguyễn sáng tạo trên thực đơn khoang hạng Thương gia. Với cảm hứng chủ đạo là ẩm thực truyền thống ba miền Việt Nam kết hợp với phong cách chế biến, phục vụ theo tiêu chuẩn 4 sao quốc tế, đây hứa hẹn là trải nghiệm xứng đáng để hành khách kỳ vọng./.

Ánh Dương

Theo Nhịp Sống Kinh Tế

Ông lớn hàng không số 1 Việt Nam tính làm thương vụ lớn với Mỹ

 Đại gia hàng không số 1 Việt Nam Vietnam Airlines đang có kế hoạch xin mua 100 máy bay với tổng mức đầu tư gần 3,8 tỷ USD trong cuộc đua đầy khốc liệt với tỷ phú USD Phương Thảo và ông Trịnh Văn Quyết.

Theo hãng tin Bloomberg, Vietnam Airlines (HV) đang xin phép Chính phủ duyệt mua 100 tàu bay. Tuy nhiên, vấn đề mà hãng hàng không quốc gia Việt Nam phải cân nhắc là một trong 2 dòng máy bay mà HVN đang xem xét bị cấm bay toàn cầu do tai nạn thảm khốc tại Indonesia và Etiopia vừa qua.

Thông tin cho biết, Vietnam Airlines đang xem xét các dòng máy bay A320 của Airbus và B737 Max của Boeing để đặt hàng chắc chắn mua 50 chiếc và quyền chọn (option) mua 50 chiếc khác.

Tuy nhiên, dòng Boeing 737 Max bị cấm bay trên toàn cầu vì 2 vụ tai nạn nói trên.

Bên cạnh đó, một vấn đề khác mà các hãng bay gặp phải là các nhà sản xuất đang gặp quá tải với số đơn hàng cao kỉ lục. Do đó, nhiều khả năng, Vietnam Airlines có thể sẽ phải thuê tạm một số tàu bay trong thời gian đầu trong giai đoạn 2021-2025. 

Ông lớn hàng không số 1 Việt Nam tính làm thương vụ lớn với Mỹ
Vietnam Airlines đang xin phép mua 100 máy bay.

Tại ĐHCĐ thường niên 2019 vừa qua, Vietnam Airlines đã thông qua kế hoạch phát triển đội bay giai đoạn 2021-2025 cho cả HVN và Jetstar Pacific Airlines. Theo đó, quy mô đội tàu đến năm 2025 dự kiến đạt 135-177 chiếc, trong đó đội tàu bay thân hẹp đạt khoảng 95-120 chiếc.

Số lượng tàu thân hẹp cần bổ sung trong giai đoạn 2021-2025 là từ 50 đến 75 chiếc tùy thuộc vào mức tăng trưởng của thị trường.

Dự kiến tổng mức đầu tư cho đợt mua thêm này là khoảng 83 ngàn tỷ đồng (gần 3,8 tỷ USD).

Năm 2019, Vietnam Airlines cũng tính phương án chủ động nguồn nhân lực đặc biệt là lực lượng phi công để đáp ứng nhu cầu khai thác và triển khai áp dụng đường bay mới, rút ngắn thời gian bay từ Việt Nam đi châu Âu.

Vietnam Airlines đặt kế hoạch 2019: doanh thu hơn 110 ngàn tỷ đồng (tăng 12,9%); lợi  nhuận 2,68 ngàn tỷ (tăng 5,8%); thị phần tối thiểu 55%; số lượng khách vận chuyển 24,9 triệu khách (tăng 13,7%),…

Gần đây, các hãng hàng không Việt Nam dồn dập mua máy bay để thực hiện kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh. Tỷ phú USD Nguyễn Thị Phương Thảo, bà chủ VietJet, có những cú đặt mua máy bay trị giá nhiều tỷ USD ở các hội nghị thượng đỉnh và thu về vài ngàn tỷ mỗi quý từ hoạt động bán và thuê lại cũng như nhượng quyền thương mại, quyền sở hữu và thuê tàu bay.

Hồi cuối tháng 2/2019, trong cuộc họp hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Triều giữa tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Kim Jong-un, nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo thu hút sự chú ý của truyền thông quốc tế với thương vụ mua mới 100 máy bay Boeing. 

Ông lớn hàng không số 1 Việt Nam tính làm thương vụ lớn với Mỹ
Đại gia Việt dồn dập mua máy bay Mỹ.

Trước sự chứng kiến của Tổng bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng và Tổng thống Mỹ Donald Trump, Vietjet ký hợp đồng 100 máy bay 737 MAX với Boeing với giá trị 12,7 tỷ USD theo giá niêm yết của nhà sản xuất. Trên thực tế, mức giá thực trả có thể thấp hơn nhiều. Boeing có thể chiết khấu lên tới 50% với các hợp lớn.

Trước đó, Vietjet cũng đã có một hợp đồng khủng, cũng 100 tàu bay B737 MAX ký với Boeing vào năm 2016. Đây cũng là thoả thuận mua bán máy bay thương mại lớn nhất trong ngành hàng không Việt Nam từ trước đến nay và cũng là lớn nhất tại châu Á với mẫu B737 MAX.

Một hãng hàng không khác mới ra đời cũng có những thương vụ mua bán máy bay số lượng lớn. Cũng tại Hội nghị Thượng đỉnh Mỹ – Triều tại Hà Nội, Bamboo Airways của tỷ phú Trịnh Văn Quyết đã ký một hợp đồng mua thêm 10 máy bay Boeing 787s, trị giá khoảng 3 tỷ USD sau khi có thoả thuận mua 20 chiếc máy bay Boeing 787-9 Dreamliner với giá trị niêm yết là 5,6 tỷ USD trước đó. Tổng cộng Bamboo Airways sẽ mua về 30 chiếc Boeing 787, với chiếc đầu tiên sẽ về Việt Nam vào quý 3/2020.

Bên cạnh đơn hàng mới, Bamboo Airways cũng đang cân nhắc việc mua thêm 25 máy bay thân hẹp dòng 737 MAX của Boeing, với giá trị hợp đồng ước tính 2,5 tỷ USD. Bamboo Airways đang chuẩn bị khai thác các chuyến bay tới Mỹ từ cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020.

Thị trường hàng không Việt Nam được đánh giá là rất hấp dẫn với tăng trưởng ấn tượng khoảng 17%/năm trong 10 năm qua, cao hơn rất nhiều so với mức 7,9% khu vực châu Á – Thái Bình Dương theo như đánh giá của Hiệp hội vận tải hàng không Quốc tế (IATA).

Trên thị trường chứng khoán (TTCK), giao dịch vẫn ảm đạm. Tuy nhiên, một số cổ phiếu trụ cột tăng vào cuối phiên đã giúp VN-Index trở lại.

Một số mã diễn biến tích cực bao gồm: Vinhomes, Vincom Retail, Vingroup, Sabeco, Masan, GAS, PVD,…

Một số công ty chứng khoán (CTCK) vẫn có những cái nhìn thận trọng trong các dự báo.

Theo Chứng khoán Bảo Việt, thị trường nhiều khả năng sẽ tiến đến thử thách vùng kháng cự 952-955 điểm trong một vài phiên kế tiếp. Việc VN-Index hai lần kiểm tra thành công vùng hỗ trợ 930-940 điểm đã giúp tâm lý nhà đầu tư giảm bớt sự thận trọng và lo ngại về rủi ro giảm điểm của chỉ số trong ngắn hạn. Mặc dù đang có cơ hội hình thành nhịp hồi ngắn từ vùng 930-940 điểm nhưng BVSC cũng lưu ý rằng thị trường có thể sẽ vẫn phải đối mặt với áp lực điều chỉnh khi tiếp cận vùng kháng cự trên, đặc biệt là trong bối cảnh nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn trong rổ VN30 và danh mục của các quỹ ETFs đang phải chịu áp lực từ kỳ tái cơ cấu danh mục quý 2/2019 sẽ diễn ra vào cuối tuần này.

Đóng cửa phiên giao dịch ngày 19/6, VN-Index tăng 5,68 điểm lên 949,69 điểm; HNX-Index tăng nhẹ 0,2 điểm lên 103,77 điểm và Upcom-Index tăng 0,14 điểm lên 54,84 điểm. Thanh khoản đạt 180 triệu đơn vị, trị giá 3,6 ngàn tỷ đồng.

V. Minh

Bamboo Airways bay đúng giờ nhất toàn ngành hàng không Việt Nam 5 tháng liên tiếp

(VTC News) – Cục Hàng không vừa công bố tỉ lệ bay đúng giờ (OTP) của các Hãng hàng không, trong đó với tỷ lệ khai thác đúng giờ đạt 95,2% tính đến 18/5, Bamboo Airways tiếp tục giữ vững vị trí Hãng hàng không có tỷ lệ đúng giờ cao nhất toàn ngành.

Như vậy, Hãng dẫn đầu tỉ lệ bay đúng giờ trong 5 tháng liên tiếp.

Cụ thể, từ ngày 19/4 – 18/5/2019, Hãng hàng không Bamboo Airways thực hiện tổng cộng 1.573 chuyến bay, trong đó số chuyến bay đúng giờ là 1.497 chuyến, chiếm tỷ lệ 95,2%, cao hơn mức chung 86,3% của toàn thị trường hàng không dân dụng Việt Nam.

Với con số này, Bamboo Airways tiếp tục giữ vững vị trí Hãng hàng không có tỷ lệ đúng giờ cao nhất toàn ngành hàng không Việt Nam. Đây cũng là tỉ lệ bay đúng giờ cao nhất của Hãng trong suốt 5 tháng hoạt động kể từ khi cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 1/2019.

Bamboo Airways bay dung gio nhat toan nganh hang khong Viet Nam 5 thang lien tiep hinh anh 1
Bamboo Airways dẫn đầu về tỷ lệ bay đúng giờ toàn ngành hàng không Việt Nam 

Đứng ở vị trí thứ hai là Hãng hàng không Vasco, khai thác 1.063 chuyến bay với 968 chuyến đúng giờ, chiếm tỷ lệ 91,1%.

Ở chiều ngược lại, Hãng hàng không Vietjet Air có tỷ lệ chuyến bay bị chậm, hủy chuyến cao nhất, đạt 18%.

Các hãng hàng không Vietnam Airlines, Jetstar Pacific lần lượt chia nhau vị trí thứ ba, tư với tỷ lệ đúng giờ lần lượt là 89,6% và 85,8%.

Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tỉ lệ chậm hủy chuyến là do máy bay về muộn, chiếm tỷ trọng 56,2%; tiếp đến là từ chính các hãng hàng không, chiếm tỷ trọng 27,3%.

Bamboo Airways bay dung gio nhat toan nganh hang khong Viet Nam 5 thang lien tiep hinh anh 2
Đón đầu mùa du lịch cao điểm mùa hè, Bamboo Airways đã tăng cường các chuyến bay tới các điểm du lịch đông khách 

Đại diện lãnh đạo của Bamboo Airways cho biết, kết quả này thể hiện sự cam hết hướng đến chất lượng dịch vụ hàng không định hướng 5 sao mà Hãng đang thực hiện.

Hãng cũng cho hay, chính “sự quản lý khoa học và khả năng lên kế hoạch chuẩn xác” đã giúp Bamboo Airways đảm bảo tỷ lệ khai thác đúng giờ ở mức cao nhất.

Cụ thể, trong mùa du lịch cao điểm, Bamboo Airways thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp bao gồm tối ưu hóa lịch khai thác đường bay, bảo dưỡng máy bay đồng thời tăng cường các nguồn lực như đội ngũ nhân viên, tiếp viên, tổ lái, đến vật lực như trang thiết bị, khí tài… Các bộ phận liên quan tại Hãng đều phối hợp một cách chuyên nghiệp để đảm bảo thông suốt trong mọi hoạt động.

Đón đầu mùa du lịch cao điểm mùa hè, Bamboo Airways đã tăng cường các chuyến bay tới các điểm du lịch đông khách như tuyến từ Hà Nội tới Quy Nhơn, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh, đồng thời mở mới tuyến bay TP.Hồ Chí Minh – Hải Phòng, Hải Phòng – Quy Nhơn và Hải Phòng – Nha Trang.

QUỲNH CHI

Thông tin bất ngờ về xe tải Lào gây tai nạn 3 người chết ở Hòa Bình

Chiếc xe tải gây tai nạn trên QL6 (Hòa bình) có biển số Lào UN8500 xong hồ sơ đăng kiểm lại đứng tên một biển số khác.

Thông tin mới nhất trên Vietnamnet và Tri thức trẻ cho hay liên quan đến vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 3 người tử vong ở Hòa Bình, bà Phan Thị Thu Hiền –  Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cho hay, qua trao đổi với Cục Quản lý vận tải Lào, xe tải này có biển kiểm soát và hồ sơ đăng kiểm không trùng nhau.

Hiện phía Lào đang tiến hành kiểm tra và làm rõ.

Thông tin bất ngờ về xe tải Lào gây tai nạn 3 người chết ở Hòa Bình 1

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn thảm khốc. Ảnh: Vietnamnet

Theo chia sẻ của bà Hiền, hiện nay xuất hiện thực trạng xe hết niên hạn ở Việt Nam được đưa sang Lào ‘mông má’ lại, đục số khung, số máy và đưa về Việt Nam để lưu hành.

Cũng theo bà Hiển, hai nước Việt Nam và Lào đã có Hiệp định về đường bộ nhưng chuyên sâu về lĩnh vực như người lái, tai nạn… thì chưa cụ thể. Hai bên sẽ tiếp tục phối hợp để hoàn thiện trong công tác quản lý.

Thông tin bất ngờ về xe tải Lào gây tai nạn 3 người chết ở Hòa Bình 2

Ông Hoàng Trung Kiên (40 tuổi, quê Phú Thọ, là 1 trong 2 tài xế điều khiển xe khách) kể lại giây phút kinh hoàng. Ảnh: Trí thức trẻ

Phía Cục Đăng kiểm VN cho hay ô tô  khách BKS 27B-003.71, nhãn hiệu Hyundai – Univers Express Noble, sản xuất năm 2008 tại Hàn Quốc, được phép chở 1 chỗ ngồi và 41 chỗ nằm.

Theo đó, chủ xe theo giấy đăng ký là công ty TNHH Long Giang, địa chỉ tại tổ 21, phường Him Lam, TP Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên.

Trước đó, vụ tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra vào rạng sáng ngày 17/6 tại QL6, đoạn qua xã Đồng Bảng (huyện Mai Châu, Hoà Bình) giữa xe tải và xe khách giường nằm khiến 3 người thiệt mạng, 38 người bị thương.

Ông Hoàng Trung Kiên (40 tuổi, quê Phú Thọ, là 1 trong 2 tài xế điều khiển xe khách) không khỏi hoảng sợ khi nhớ lại khoảnh khắc kinh hoàng “Đến hiện tại tôi vẫn chưa hết bàng hoàng, mọi chuyện đến quá bất ngờ, bản thân tôi lái xe gần 20 năm chưa bao giờ tôi gặp sự việc kinh hoàng đến thế. Nếu đặt bản thân vào trường hợp đó tôi cũng không dám nghĩ tới vì chưa chắc tôi đã xử lý được, chỉ biết đổ vào số phận”.

Nữ tài xế lái BMW gây tai nạn ở TP.HCM lĩnh án tù

(VTC News) – TAND quận Bình Thạnh tuyên phạt nữ tài xế lái xe BMW gây tai nạn khiến nhiều người thương vong 3 năm 6 tháng tù giam.

Trưa 17/6, TAND quận Bình Thạnh (TP.HCM) tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Nga (SN 1972, ngụ Quận 12) 3 năm 6 tháng tù về tội “Vi phạm các quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Theo HĐXX, tại cơ quan điều tra và quá trình thẩm tra, bị cáo Nga thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Hành vi của bị cáo Nga nguy hiểm cho xã hội. Mặc dù, bị cáo biết trước việc lái xe khi đã uống rượu bia là vi phạm pháp luật nhưng vẫn thực hiện.

Nu tai xe lai BMW gay tai nan o TP.HCM linh an tu hinh anh 1
 Bị cáo Nga bị tuyên phạt 3 năm 6 tháng tù giam. 

Xét thấy gia đình các nạn nhân có đơn bãi nại, bị cáo cũng tích cực khắc phục hậu quả nên HĐXX nhận thấy cần thiết giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo.

Từ các phân tích trên, HĐXX tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Nga 3 năm 6 tháng tù giam.

Tại phiên toà, bị cáo Nga khai, tối 21/10/2018, bà đi sinh nhật của người thân nên có uống bia từ lúc 20h đến 22h. 

Khoảng 23h10 cùng ngày, bị cáo Nga lái xe về nhà thì gây tai nạn ở Ngã tư Hàng Xanh (quận Bình Thạnh) khiến 1 người chết, 5 người bị thương

Về nguyên nhân gây ra tai nạn, bị cáo Nga thừa nhận do mình uống bia mất kiểm soát và không làm chủ được tay lái.

Bị cáo Nga thừa nhận, bị cáo chưa có bằng lái xe và đang đi học để lấy bằng lái.

Về câu nói “để chị lo”, bị cáo Nga lý giải: “Do bị cáo là người Bắc vào Nam, không quen biết ai ở TP.HCM, không biết mình có ngày dính đến pháp luật. Lúc hoảng loạn, bị cáo muốn mọi người hiểu là bị cáo phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và lo cho nạn nhân”.

Sau khi thẩm vấn xong bị cáo Nga, HĐXX mời người nhà nạn nhân có ý kiến về cáo trạng truy tố và yêu cầu bồi thường thiệt hại.

Ông Nguyễn Văn Ninh, người thân gia đình bà Nguyễn Thị Kim Phụng (nạn nhân thiệt mạng) cho biết những mất mát của gia đình là rất lớn và không thể nào bù đắp được.

Nu tai xe lai BMW gay tai nan o TP.HCM linh an tu hinh anh 2
 Tòa bác án treo, cách ly bị cáo Nga một thời gian để răn đe.

Tuy nhiên, gia đình muốn HĐXX giảm án, thi hành mức án nhẹ nhất để bị cáo sớm tại ngoại.

Về bồi thường thiệt hại cho gia đình, ông Ninh cho biết bị cáo Nga đã bồi thường nên gia đình không yêu cầu gì thêm.

Người thân gia đình nạn nhân bị thương Cao Tấn Tài cho biết, cơ quan điều tra đã làm rõ hành vi phạm tội của bị cáo Nga. “Về dân sự, chúng tôi không khiếu nại gì thêm. Về mặt hình sự, tôi mong toà giảm án cho bị cáo”, người nhà nạn nhân Ninh nói.

Nữ tài xế xe BMW gây tai nạn khiến nhiều người thương vong ở TP.HCM hầu toà

Nữ tài xế xe BMW gây tai nạn khiến nhiều người thương vong ở TP.HCM hầu toà
Nữ tài xế lái xe BMW gây tai nạn khiến 1 người chết, 5 người bị thương được đưa ra xét xử vì “Vi phạm các quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Nữ tài xế xe BMW gây tai nạn khiến nhiều người thương vong ở TP.HCM căng thẳng, mắt đỏ hoe tại toà

Nữ tài xế xe BMW gây tai nạn khiến nhiều người thương vong ở TP.HCM căng thẳng, mắt đỏ hoe tại toà
Tại phiên toà, nữ tài xế lái xe BMW gây tai nạn khiến nhiều người thương vong ở ngã tư Hàng Xanh căng thẳng, mắt đỏ hoe.QUANG ANH – NGỌC TIÊN