Di chuyển tòa nhà cổ gần 300 năm tuổi, nặng 400 tấn trên sông

 Một tòa nhà cổ 3 tầng xây dựng từ thế kỷ 18, nặng 400 tấn, được di chuyển sang địa điểm mới bằng tàu trên sông.

Di chuyển tòa nhà cổ 300 năm tuổi, nặng 400 tấn trên sông

Cảnh tượng đáng kinh ngạc với bất cứ ai tận mắt chứng kiến, đó là khoảnh khắc tòa biệt thự cổ 3 tầng có tên Galloway xây từ những năm 1760 ở thế kỷ 18, nặng khoảng 400 tấn, tại thị trấn Easton, bang Maryland, Mỹ, được vận chuyển bằng sà lan trên sông Tread Avon tới Queenstown.

Tòa biệt thự cổ 3 tầng có tên Galloway xây từ những năm 1760 ở thế kỷ 18, nặng khoảng 400 tấn, tại thị trấn Easton, bang Maryland, Mỹ

Đoạn video ghi lại khoảnh khắc tòa nhà di chuyển trên sông được chia sẻ trên mạng xã hội, thu hút cả triệu người xem.

Được biết, căn biệt thự từng là tài sản sở hữu của cặp vợ chồng William Nicols và Henrietta Maria Chamberlaine Nicols. Sau nhiều năm để hoang, hiện nay, căn nhà được gia đình anh Christian Neeley mua lại và quyết định trùng tu toàn bộ theo ý muốn.

Di chuyển tòa nhà nặng 400 tấn trên sông

Cả gia đình đã thuê sà lan để di chuyển căn biệt thự từ Easton tới Queenstown. Với quãng đường 80 km, chi phí di chuyển tiêu tốn tới 1 triệu USD.

Và để sửa chữa ngôi nhà với lịch sử gần 300 năm tuổi này, họ dự kiến còn tốn nhiều tiền hơn nữa. Tuy nhiên, gia đình anh Neeley vẫn trùng tu để duy trì cho thế hệ tương lai.

Theo chủ sở hữu mới của căn nhà, chi phí vận chuyển tiêu tốn tới 1 triệu USD

Tòa nhà cổ Galloway di chuyển từ ngày 9/9, với phương tiện ban đầu bằng xe tải có tốc độ khá chậm. Tiếp đó, công trình được vận chuyển trên sông nhưng lại bị trì hoãn vì sự cố thăng bằng của sà lan. Tới ngày 25/9, tòa nhà mới chính thức “rời bến” để tới địa điểm mới.

Chuyến tàu hỏa chạy giữa biển khơi: Công trình trên biển vĩ đại của Đức

 Một trong những công trình vĩ đại trên biển của người Đức không thể bỏ qua chuyến tàu hỏa chạy xuyên biển.

Công trình vĩ đại trên biển: Chuyến tàu hỏa chạy giữa biển khơi

Đập Hindenburgdamm là tuyến đường dài 11 km nối đảo Sylt phía bắc Frisian tới lục địa Schleswig-Holstein, ngoài khơi nước Đức. Nơi này mở cửa vào năm 1927 dành riêng cho vận tải đường sắt.

Đường ray được xây trên con đập xuyên biển

Trước đó, đảo Sylt vốn là vùng đất hoàn toàn khác biệt. Phương tiện duy nhất tới đảo là tàu thủy, mất ít nhất 6 tiếng di chuyển, nhưng vẫn phải phụ thuộc vào thời tiết. Đặc biệt những ngày sóng lớn, việc di chuyển khó khăn hơn. Vào ngày đông, phần lớn mặt biển đóng băng, gần như ít người vượt qua nổi.

Ngắm tuyến đường ray xuyên biển từ trên cao

Khu nghỉ dưỡng Westerland trên đảo Sylt trở nên nổi tiếng hơn vào đầu những năm 20 của thế kỷ trước, đòi hỏi việc di chuyển tới đảo cần thuận tiện. Điều này khiến giới cầm quyền Đức lên kế hoạch làm đường sắt xuyên biển.

Kế hoạch ban đầu là xây dựng một tuyến đường sắt từ cảng tại Hoyerchleuse đến đảo, nhưng sau Thế chiến thứ I, Đức buộc phải nhượng lại Hoyerchleuse cho Đan Mạch, trong khi đó, đảo Sylt vẫn là một phần của Đức.

Tàu vượt xuyên biển – Công trình độc đáo của người Đức

Do biên giới thay đổi, tuyến đường sắt trên bản vẽ bị tách thành 2 phần, một phần thuộc lãnh thổ Đức, phần kia lại thuộc Đan Mạch. Bởi vậy các kiến trúc sư buộc phải thiết kế lại tuyến đường sao cho nằm hoàn toàn trong lãnh thổ Đức.

Từ năm 1923, quá trình làm đường sắt trên biển bắt đầu. 4 năm tiếp theo, công nhân và phương tiện vận chuyển đưa hơn 3 triệu m3 cát và đất sét, 120 tấn đá từ đất liền ra biển để đắp đập. Con đập có chiều dài 11 km. Đập được đặt theo tên của Tổng thống Đức lúc bấy giờ – ông Paul von Hindenbur. Ông cũng là người khai trương đường sắt vào ngày 1/6/1927.

Trong 45 năm kể từ khi bắt đầu hoạt động, đập Hindenbur chỉ có một làn đường ray duy nhất. Đến năm 1972 người ta mở rộng đường ray thứ 2. Ngày nay, hơn 100 chuyến tàu hỏa di chuyển trên đập xuyên biển mỗi ngày. Trong đó, nửa số chuyến tàu để vận chuyển xe hơi của hành khách.Nếu có dịp đến Đức, đừng bỏ lỡ cơ hội trải nghiệm ngồi tàu hỏa xuyên biển tới đảo.

đảo Rhodes (Hy Lạp). 

– Để khuyến khích người dân sử dụng xe đạp, nhiều nơi trên thế giới đã xây dựng những tuyến đường đạp xe hiện đại và đẹp đến mức trở thành biểu tượng và điểm đến du lịch của cả thành phố!

Cơn lốc xoáy khổng lồ xảy ra tại South Dakota, Mỹ với phần vòi rồng quét cả vùng đất phía dưới, phần mây phía trên như bom nguyên tử, khiến người xem rùng mình.

Hình ảnh của lốc xoáy khiến người xem không khỏi toát mồ hôi.

Hoàng Hà (Theo Capitalgazette)

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s